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激光焊接成汽車安全熱點之一
激光焊接成汽車安全熱點之一
  • 2018-01-25
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  • 作者:武漢科一光電科技有限公司
摘要:

天天飞车钻石怎么卖 www.yjphx.icu 在上海大眾的產品系列中,車身使用激光焊接的產品包括帕薩特、POLO以及途安。帕薩特車身激光焊接長度約4.1米、POLO接近6.6米而途安車身則焊接長度為41米。上海大眾之所以將激光焊接說法作為產品的賣點之一,是因為激光焊接與傳統的點焊相比可以大幅增加車身剛度,令車身整體結構堅固度上升不少。


從制造商方面考慮,傳統的點焊需要將焊接的兩塊部件互相搭接,無形中增加了鋼材的消耗量。另外,點焊存在不連續性,板件的結合面積顯然沒有連續焊接的激光焊接多,從而下降了車體的剛度。


激光焊接可以實現鋼材分子層面的結合,另兩塊鋼板結合成一整塊鋼板,從而增加了結合強度,減小了板件之間的空隙和摩擦程度。激光焊接還具有連續性,傳統的點焊由多個焊點組成,會產生漏點,而激光焊接形成的焊縫穩定而連續,沒有漏點。激光焊接的其它特點是增加尺寸精度、車體剛度等。


在POLO轎車的車體結構中,激光焊接的長度要多過帕薩特。主要應用部位分為頂蓋與側圍、底板與側圍以及門框等處。 


較長的一條激光焊分是頂蓋與車身側圍板的焊接,長度為1.7米。傳統的點焊存在車頂焊縫雨天漏水的問題,需要加裝橡膠密封條來解決漏水問題,而采用激光焊接的POLO則省去了橡膠密封條,同時省去了因裝配質量不佳帶來的漏水問題。在應用激光焊接的過程中,上海大眾還利用焊縫追蹤、缺陷檢測等工序來保障焊接的精度與質量。


POLO在同系列產品中售價較高,但從科技含量來講講POLO也是比較高的。正常使用下消費者很難察覺到激光焊接帶來的正面性,可是在關乎生命的緊要關頭,高技術制造的車體卻能為車主增加生存的砝碼。